Die Vergleichs­analyse :

Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10) vs. Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19)

26.200 €
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10) Volvo C30 2.0D
37.600 €
 Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo C30 2.0D ist 37.9 cm kürzer, 2.2 cm breiter und 2.3 cm niedriger als der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid.
Volvo C30 2.0D
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1447
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)
1782
2039
1470
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19)
1760
2085
1782 mm
Breite
1760 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1447 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)
2640
4266
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19)
2700
4645
4266 mm
Länge
4645 mm
2640 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Volvo C30 2.0D
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1437 kg
Leergewicht
1605 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1855 kg
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
168 kg
10.47 %
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19)

Allgemein

Volvo C30 2.0D
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
M
Baureihe
XW5
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Volvo C30 2.0D
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
D4204T
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1798 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
122 PS
bei 0 U/min
Volvo C30 2.0D
136 PS
122 PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Volvo C30 2.0D
320 Nm
142 Nm
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Volvo C30 2.0D
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Volvo C30 2.0D

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

▶ REPLAY
10.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.16 kg/PS
Volvo C30 2.0D
10.57 kg/PS
13.16 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Volvo C30 2.0D
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
1.2 L
Volvo C30 2.0D
5.9 L
1.2 L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
7.6 L
innerorts
Кeine Daten
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
881 km
Reichweite
3583 km
Volvo C30 2.0D
881 km
3583 km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
14.1 kWh
Volvo C30 2.0D
75.4 kWh
14.1 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6c
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
28 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo C30 2.0D
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
3
Türen
5
4
Sitzplätze
4
403 kg
Maximale Zuladung
250 kg
278 L
Kofferraum­volumen
354 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L