Die Vergleichs­analyse :

Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10) vs. VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)

26.200 €
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10) Volvo C30 2.0D
26.000 €
 VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12) VW Golf 1.4 TSI
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo C30 2.0D ist 6.7 cm länger, 0.4 cm schmaler und 3.3 cm niedriger als der VW Golf 1.4 TSI.
Volvo C30 2.0D
VW Golf 1.4 TSI
1447
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)
1782
2039
1480
Blueprint VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)
1786
2048
1782 mm
Breite
1786 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2048 mm
1447 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)
2640
4266
Blueprint VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)
2578
4199
4266 mm
Länge
4199 mm
2640 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Volvo C30 2.0D
VW Golf 1.4 TSI
1437 kg
Leergewicht
1361 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
76 kg
5.29 %
VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)

Allgemein

Volvo C30 2.0D
VW Golf 1.4 TSI
M
Baureihe
1K
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Volvo C30 2.0D
VW Golf 1.4 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
D4204T
Motorcode
*CTH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1390 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 5800 U/min
Volvo C30 2.0D
136 PS
160 PS
VW Golf 1.4 TSI
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 2000 U/min
Volvo C30 2.0D
320 Nm
240 Nm
VW Golf 1.4 TSI

Leistungs­fähigkeit

Volvo C30 2.0D
VW Golf 1.4 TSI
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Volvo C30 2.0D

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI

▶ REPLAY
10.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.51 kg/PS
Volvo C30 2.0D
10.57 kg/PS
8.51 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI

Verbrauch / Umwelt

Volvo C30 2.0D
VW Golf 1.4 TSI
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
6 L
Volvo C30 2.0D
5.9 L
6 L
VW Golf 1.4 TSI
7.6 L
innerorts
7.5 L
4.9 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
881 km
Reichweite
917 km
Volvo C30 2.0D
881 km
917 km
VW Golf 1.4 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Volvo C30 2.0D
75.4 kWh
70.6 kWh
VW Golf 1.4 TSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo C30 2.0D
VW Golf 1.4 TSI
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
403 kg
Maximale Zuladung
499 kg
278 L
Kofferraum­volumen
350 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1305 L