Die Vergleichsanalyse :
Volvo C30 D2 (09 - 12) vs. KIA Ceed 1.4 T-GDI (18 - ..)
23.000 €
22.100 €
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo C30 D2 ist geringfügig kleiner. Er ist 4.4 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 1 cm niedriger als der KIA Ceed 1.4 T-GDI.
Volvo C30 D2
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1437
1782
2039
1447
1800
2055
1782 mm
Breite
1800 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1437 mm
Höhe
1447 mm
2640
4266
2650
4310
4266 mm
Länge
4310 mm
2640 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Volvo C30 D2
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1446 kg
Leergewicht
1315 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
Gewichtsdifferenz:
131 kg
9.06 %
Allgemein
Volvo C30 D2
KIA Ceed 1.4 T-GDI
M
Baureihe
CD
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo C30 D2
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
D4162T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1353 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Volvo C30 D2
115 PS
140 PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
242 Nm
bei 1500 U/min
Volvo C30 D2
270 Nm
242 Nm
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Leistungsfähigkeit
Volvo C30 D2
KIA Ceed 1.4 T-GDI
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
Volvo C30 D2
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
KIA Ceed 1.4 T-GDI
▶ REPLAY
12.57 kg/PS
Leistungsgewicht
9.39 kg/PS
Volvo C30 D2
12.57 kg/PS
9.39 kg/PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Verbrauch / Umwelt
Volvo C30 D2
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5.7 L
Volvo C30 D2
4.3 L
5.7 L
KIA Ceed 1.4 T-GDI
5.3 L
innerorts
7.1 L
3.8 L
außerorts
4.9 L
55 L
Tankgröße
50 L
1279 km
Reichweite
877 km
Volvo C30 D2
1279 km
877 km
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
Volvo C30 D2
55 kWh
67.1 kWh
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Volvo C30 D2
KIA Ceed 1.4 T-GDI
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
334 kg
Maximale Zuladung
505 kg
278 L
Kofferraumvolumen
395 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1291 L
