Die Vergleichsanalyse :
Volvo C30 D2 (09 - 12) vs. Mazda 3 2.0 Automatik (09 - 11)
23.000 €
24.100 €
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo C30 D2 ist 19.4 cm kürzer, 2.7 cm breiter und 3.3 cm niedriger als der Mazda 3 2.0.
Volvo C30 D2
Mazda 3 2.0
1437
1782
2039
1470
1755
1955
1782 mm
Breite
1755 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1437 mm
Höhe
1470 mm
2640
4266
2640
4460
4266 mm
Länge
4460 mm
2640 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Volvo C30 D2
Mazda 3 2.0
1446 kg
Leergewicht
1340 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
106 kg
7.33 %
Allgemein
Volvo C30 D2
Mazda 3 2.0
M
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo C30 D2
Mazda 3 2.0
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
D4162T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1999 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
150 PS
bei 6500 U/min
Volvo C30 D2
115 PS
150 PS
Mazda 3 2.0
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
187 Nm
bei 4000 U/min
Volvo C30 D2
270 Nm
187 Nm
Mazda 3 2.0
Leistungsfähigkeit
Volvo C30 D2
Mazda 3 2.0
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
Volvo C30 D2
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Mazda 3 2.0
▶ REPLAY
12.57 kg/PS
Leistungsgewicht
8.93 kg/PS
Volvo C30 D2
12.57 kg/PS
8.93 kg/PS
Mazda 3 2.0
Verbrauch / Umwelt
Volvo C30 D2
Mazda 3 2.0
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
7.6 L
Volvo C30 D2
4.3 L
7.6 L
Mazda 3 2.0
5.3 L
innerorts
10.6 L
3.8 L
außerorts
5.8 L
55 L
Tankgröße
55 L
1279 km
Reichweite
724 km
Volvo C30 D2
1279 km
724 km
Mazda 3 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
Volvo C30 D2
55 kWh
89.5 kWh
Mazda 3 2.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo C30 D2
Mazda 3 2.0
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
334 kg
Maximale Zuladung
495 kg
278 L
Kofferraumvolumen
340 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
