Die Vergleichs­analyse :

Volvo C30 D2 (09 - 12) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

23.000 €
Volvo C30 D2 (09 - 12) Volvo C30 D2
26.000 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Volvo C30 D2 ist 1.3 cm länger, 2.2 cm schmaler und 2 cm niedriger als der Peugeot 308 1.2 PureTech 130.
Volvo C30 D2
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1437
Blueprint Volvo C30 D2 (09 - 12)
1782
2039
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
1804
2043
1782 mm
Breite
1804 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1437 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Volvo C30 D2 (09 - 12)
2640
4266
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
2620
4253
4266 mm
Länge
4253 mm
2640 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Volvo C30 D2
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1446 kg
Leergewicht
1280 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Volvo C30 D2 (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
166 kg
11.48 %
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

Allgemein

Volvo C30 D2
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
M
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo C30 D2
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D4162T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1560 cm³
Hubraum
1199 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Volvo C30 D2
115 PS
130 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Volvo C30 D2
270 Nm
230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

Volvo C30 D2
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Volvo C30 D2

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

 REPLAY
12.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.85 kg/PS
Volvo C30 D2
12.57 kg/PS
9.85 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

Volvo C30 D2
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.6 L
Volvo C30 D2
4.3 L
4.6 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5.3 L
innerorts
5.6 L
3.8 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1279 km
Reichweite
1152 km
Volvo C30 D2
1279 km
1152 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Volvo C30 D2
55 kWh
54.2 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo C30 D2
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
334 kg
Maximale Zuladung
490 kg
278 L
Kofferraum­volumen
420 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L