Die Vergleichsanalyse :
Volvo C30 D3 Geartronic (10 - 12) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
26.300 €

22.100 €

26.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo C30 D3 ist 19.4 cm kürzer, 2.7 cm breiter und 2.3 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Volvo C30 D3
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1447
1782
2039
1470
1755
1955
1782 mm
Breite
1755 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1447 mm
Höhe
1470 mm
2640
4266
2640
4460
4266 mm
Länge
4460 mm
2640 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Volvo C30 D3
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1551 kg
Leergewicht
1355 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg

Gewichtsdifferenz:
196 kg
12.64 %

Allgemein
Volvo C30 D3
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
M
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo C30 D3
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihenfünfzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
D5204T5
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1999 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
Volvo C30 D3
150 PS
150 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
350 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
191 Nm
bei 4500 U/min
Volvo C30 D3
350 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Leistungsfähigkeit
Volvo C30 D3
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s

Volvo C30 D3
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop
▶ REPLAY
10.34 kg/PS
Leistungsgewicht
9.03 kg/PS
Volvo C30 D3
10.34 kg/PS
9.03 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch / Umwelt
Volvo C30 D3
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.7 L
Volvo C30 D3
5.8 L
6.7 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
7.9 L
innerorts
9.1 L
4.6 L
außerorts
5.3 L
60 L
Tankgröße
55 L
1034 km
Reichweite
821 km
Volvo C30 D3
1034 km
821 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
Volvo C30 D3
74.1 kWh
78.9 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo C30 D3
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
349 kg
Maximale Zuladung
480 kg
278 L
Kofferraumvolumen
340 L







921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L