Die Vergleichs­analyse :

Volvo C30 D3 Geartronic (10 - 12) vs. Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)

26.300 €
Volvo C30 D3 Geartronic (10 - 12) Volvo C30 D3
34.800 €
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
26.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Volvo C30 D3 ist lediglich 1.3 cm länger, 2.2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180.
Volvo C30 D3
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
1447
Blueprint Volvo C30 D3 Geartronic (10 - 12)
1782
2039
1457
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
1804
2043
1782 mm
Breite
1804 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1447 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Volvo C30 D3 Geartronic (10 - 12)
2640
4266
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
2620
4253
4266 mm
Länge
4253 mm
2640 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Volvo C30 D3
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
1551 kg
Leergewicht
1395 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
Volvo C30 D3 Geartronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
156 kg
10.06 %
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)

Allgemein

Volvo C30 D3
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
M
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo C30 D3
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D5204T5
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
177 PS
bei 3750 U/min
Volvo C30 D3
150 PS
177 PS
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Volvo C30 D3
350 Nm
400 Nm
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180

Leistungs­fähigkeit

Volvo C30 D3
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Volvo C30 D3

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180

 REPLAY
10.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.88 kg/PS
Volvo C30 D3
10.34 kg/PS
7.88 kg/PS
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180

Verbrauch / Umwelt

Volvo C30 D3
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.4 L
Volvo C30 D3
5.8 L
4.4 L
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
7.9 L
innerorts
5.2 L
4.6 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
1205 km
Volvo C30 D3
1034 km
1205 km
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Volvo C30 D3
74.1 kWh
56.2 kWh
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo C30 D3
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
349 kg
Maximale Zuladung
535 kg
278 L
Kofferraum­volumen
420 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L