Die Vergleichs­analyse :

Volvo C30 D4 Geartronic (09 - 12) vs. Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)

28.800 €
Volvo C30 D4 Geartronic (09 - 12) Volvo C30 D4
25.100 €
Peugeot 308 THP 155 (13 - 15) Peugeot 308 THP 155
28.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Volvo C30 D4 ist lediglich 1.3 cm länger, 2.2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Peugeot 308 THP 155.
Volvo C30 D4
Peugeot 308 THP 155
1447
Blueprint Volvo C30 D4 Geartronic (09 - 12)
1782
2039
1457
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
1804
2043
1782 mm
Breite
1804 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1447 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Volvo C30 D4 Geartronic (09 - 12)
2640
4266
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
2620
4253
4266 mm
Länge
4253 mm
2640 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Volvo C30 D4
Peugeot 308 THP 155
1551 kg
Leergewicht
1375 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Volvo C30 D4 Geartronic (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
176 kg
11.35 %
Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)

Allgemein

Volvo C30 D4
Peugeot 308 THP 155
M
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo C30 D4
Peugeot 308 THP 155
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D5204T
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1598 cm³
177 PS
bei 3500 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Volvo C30 D4
177 PS
156 PS
Peugeot 308 THP 155
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Volvo C30 D4
400 Nm
240 Nm
Peugeot 308 THP 155

Leistungs­fähigkeit

Volvo C30 D4
Peugeot 308 THP 155
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Volvo C30 D4

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot 308 THP 155

 REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.81 kg/PS
Volvo C30 D4
8.76 kg/PS
8.81 kg/PS
Peugeot 308 THP 155

Verbrauch / Umwelt

Volvo C30 D4
Peugeot 308 THP 155
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.8 L
Volvo C30 D4
5.8 L
5.8 L
Peugeot 308 THP 155
7.9 L
innerorts
7.9 L
4.6 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
914 km
Volvo C30 D4
1034 km
914 km
Peugeot 308 THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Volvo C30 D4
74.1 kWh
68.3 kWh
Peugeot 308 THP 155
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo C30 D4
Peugeot 308 THP 155
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
349 kg
Maximale Zuladung
395 kg
278 L
Kofferraum­volumen
420 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L