Die Vergleichsanalyse :
Volvo C30 D5 (08 - 09) vs. Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)
26.300 €
26.200 €
26.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der C30 D5 1.4 cm kürzer.
C30 D5
C30 2.0D
1447
1782
2039
1447
1782
2039
1782 mm
Breite
1782 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1447 mm
Höhe
1447 mm
2640
4252
2640
4266
4252 mm
Länge
4266 mm
2640 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
C30 D5
C30 2.0D
1465 kg
Leergewicht
1437 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
Gewichtsdifferenz:
28 kg
1.91 %
Allgemein
C30 D5
C30 2.0D
M
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
C30 D5
C30 2.0D
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
D5244T8
Motorcode
D4204T
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
1997 cm³
180 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
C30 D5
180 PS
136 PS
C30 2.0D
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2000 U/min
C30 D5
400 Nm
320 Nm
C30 2.0D
Leistungsfähigkeit
C30 D5
C30 2.0D
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
C30 D5
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
C30 2.0D
▶ REPLAY
8.14 kg/PS
Leistungsgewicht
10.57 kg/PS
C30 D5
8.14 kg/PS
10.57 kg/PS
C30 2.0D
Verbrauch / Umwelt
C30 D5
C30 2.0D
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5.9 L
C30 D5
6.2 L
5.9 L
C30 2.0D
8.3 L
innerorts
7.6 L
5 L
außerorts
4.9 L
60 L
Tankgröße
52 L
968 km
Reichweite
881 km
C30 D5
968 km
881 km
C30 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
C30 D5
79.3 kWh
75.4 kWh
C30 2.0D
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
C30 D5
C30 2.0D
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
403 kg
278 L
Kofferraumvolumen
278 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
921 L
