Die Vergleichsanalyse :
Volvo C30 D5 (09 - 10) vs. Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)
26.500 €
27.800 €
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Volvo C30 D5 ist lediglich 1.3 cm länger, 2.2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150.
Volvo C30 D5
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
1447
1782
2039
1457
1804
2043
1782 mm
Breite
1804 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1447 mm
Höhe
1457 mm
2640
4266
2620
4253
4266 mm
Länge
4253 mm
2640 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
Volvo C30 D5
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
1461 kg
Leergewicht
1365 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1870 kg
Gewichtsdifferenz:
96 kg
6.57 %
Allgemein
Volvo C30 D5
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
M
Baureihe
L
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo C30 D5
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
D5244T8
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
1997 cm³
180 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Volvo C30 D5
180 PS
150 PS
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Volvo C30 D5
400 Nm
370 Nm
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Leistungsfähigkeit
Volvo C30 D5
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
213 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
Volvo C30 D5
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
▶ REPLAY
8.12 kg/PS
Leistungsgewicht
9.1 kg/PS
Volvo C30 D5
8.12 kg/PS
9.1 kg/PS
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Verbrauch / Umwelt
Volvo C30 D5
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
3.9 L
Volvo C30 D5
6.2 L
3.9 L
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
8.3 L
innerorts
4.6 L
5 L
außerorts
3.5 L
60 L
Tankgröße
53 L
968 km
Reichweite
1359 km
Volvo C30 D5
968 km
1359 km
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
49.9 kWh
Volvo C30 D5
79.3 kWh
49.9 kWh
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo C30 D5
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
439 kg
Maximale Zuladung
505 kg
278 L
Kofferraumvolumen
420 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1228 L
