Die Vergleichsanalyse :
Volvo C30 D5 Geartronic (09 - 10) vs. Volvo C30 2.0 (06 - 09)
28.200 €
22.600 €
28.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der C30 D5 1.4 cm länger.
C30 D5
C30 2.0
1447
1782
2039
1447
1782
2039
1782 mm
Breite
1782 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1447 mm
Höhe
1447 mm
2640
4266
2640
4252
4266 mm
Länge
4252 mm
2640 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
C30 D5
C30 2.0
1477 kg
Leergewicht
1327 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1750 kg
Gewichtsdifferenz:
150 kg
10.16 %
Allgemein
C30 D5
C30 2.0
M
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
C30 D5
C30 2.0
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
D5244T8
Motorcode
B4204S3
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
1999 cm³
180 PS
bei 4000 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
C30 D5
180 PS
145 PS
C30 2.0
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
185 Nm
bei 4500 U/min
C30 D5
350 Nm
185 Nm
C30 2.0
Leistungsfähigkeit
C30 D5
C30 2.0
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
C30 D5
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
C30 2.0
▶ REPLAY
8.21 kg/PS
Leistungsgewicht
9.15 kg/PS
C30 D5
8.21 kg/PS
9.15 kg/PS
C30 2.0
Verbrauch / Umwelt
C30 D5
C30 2.0
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
7.4 L
C30 D5
6.9 L
7.4 L
C30 2.0
9.5 L
innerorts
10.2 L
5.4 L
außerorts
5.8 L
60 L
Tankgröße
55 L
870 km
Reichweite
743 km
C30 D5
870 km
743 km
C30 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
C30 D5
88.2 kWh
87.1 kWh
C30 2.0
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
182 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
C30 D5
C30 2.0
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
423 kg
Maximale Zuladung
423 kg
278 L
Kofferraumvolumen
278 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
921 L
