Die Vergleichsanalyse :
Volvo C30 T5 (09 - 12) vs. BMW 130i (07 - 09)
28.000 €
34.400 €
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo C30 T5 ist geringfügig größer. Er ist 2.7 cm länger, 3.4 cm breiter und 2.6 cm höher als der BMW 130i.
Volvo C30 T5
BMW 130i
1447
1782
2039
1421
1748
1934
1782 mm
Breite
1748 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1934 mm
1447 mm
Höhe
1421 mm
2640
4266
2660
4239
4266 mm
Länge
4239 mm
2640 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
Volvo C30 T5
BMW 130i
1508 kg
Leergewicht
1450 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1875 kg
Gewichtsdifferenz:
58 kg
3.85 %
Allgemein
Volvo C30 T5
BMW 130i
M
Baureihe
E81
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo C30 T5
BMW 130i
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW
B5254T7
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
6
2521 cm³
Hubraum
2996 cm³
230 PS
bei 5000 U/min
Leistung
265 PS
bei 6650 U/min
Volvo C30 T5
230 PS
265 PS
BMW 130i
320 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
315 Nm
bei 2750 U/min
Volvo C30 T5
320 Nm
315 Nm
BMW 130i
Leistungsfähigkeit
Volvo C30 T5
BMW 130i
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
Volvo C30 T5
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
BMW 130i
▶ REPLAY
6.56 kg/PS
Leistungsgewicht
5.47 kg/PS
Volvo C30 T5
6.56 kg/PS
5.47 kg/PS
BMW 130i
Verbrauch / Umwelt
Volvo C30 T5
BMW 130i
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
8.3 L
Volvo C30 T5
8.7 L
8.3 L
BMW 130i
12.6 L
innerorts
12.2 L
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
62 L
Tankgröße
53 L
713 km
Reichweite
639 km
Volvo C30 T5
713 km
639 km
BMW 130i
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.7 kWh
Volvo C30 T5
102.4 kWh
97.7 kWh
BMW 130i
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
203 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo C30 T5
BMW 130i
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
352 kg
Maximale Zuladung
425 kg
278 L
Kofferraumvolumen
330 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1150 L
