Die Vergleichsanalyse :
Volvo C30 T5 Geartronic (06 - 07) vs. Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)
31.000 €
26.500 €
31.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des C30 T5 und des C30 2.0D sind absolut identisch. Beide sind 4252 mm lang, 1782 mm breit und 1447 mm hoch.
C30 T5
C30 2.0D
1447
1782
2039
1447
1782
2039
1782 mm
Breite
1782 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1447 mm
Höhe
1447 mm
2640
4252
2640
4252
4252 mm
Länge
4252 mm
2640 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
C30 T5
C30 2.0D
1437 kg
Leergewicht
1437 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
C30 T5
C30 2.0D
M
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
C30 T5
C30 2.0D
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
B5254T3
Motorcode
D4204T
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2521 cm³
Hubraum
1998 cm³
220 PS
bei 5000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
C30 T5
220 PS
136 PS
C30 2.0D
320 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2000 U/min
C30 T5
320 Nm
320 Nm
C30 2.0D
Leistungsfähigkeit
C30 T5
C30 2.0D
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
C30 T5
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
C30 2.0D
▶ REPLAY
6.53 kg/PS
Leistungsgewicht
10.57 kg/PS
C30 T5
6.53 kg/PS
10.57 kg/PS
C30 2.0D
Verbrauch / Umwelt
C30 T5
C30 2.0D
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
5.9 L
C30 T5
9.4 L
5.9 L
C30 2.0D
14.1 L
innerorts
7.6 L
6.7 L
außerorts
4.9 L
62 L
Tankgröße
52 L
660 km
Reichweite
881 km
C30 T5
660 km
881 km
C30 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
110.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
C30 T5
110.7 kWh
75.4 kWh
C30 2.0D
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
C30 T5
C30 2.0D
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
423 kg
Maximale Zuladung
403 kg
278 L
Kofferraumvolumen
278 L
921 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
921 L
