Сравнительный анализ :
Volvo C70 кабриолет 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09) vs. Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет 7G-TRONIC (11 - 13)
38 200 €
![Volvo C70 кабриолет 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_C70_M-06.png)
74 600 €
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет 7G-TRONIC (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A207.webp)
38 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
74 600 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo C70 кабриолет 2.0D на 11.6 см короче, на 3.4 см шире и на 0.2 см больше в высоте чем Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет.
Volvo C70 кабриолет 2.0D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
1400
1820
2020
1398
1786
2028
1820 мм
Ширина
1786 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2028 мм
1400 мм
Высота
1398 мм
2640
4582
2760
4698
4582 мм
Длина
4698 мм
2640 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
Volvo C70 кабриолет 2.0D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
1723 кг
Снаряжённая
масса
масса
1920 кг
2110 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2335 кг
![Volvo C70 кабриолет 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_C70_M-06.png)
Разница в весе:
197 кг
10.26 %
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет 7G-TRONIC (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A207.png)
Общая информация
Volvo C70 кабриолет 2.0D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
M
Модельный ряд
A207
Кабриолет
Тип кузова
Кабриолет
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Volvo C70 кабриолет 2.0D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 278
D4204T
Код двигателя
M 278.922
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1997 см³
Рабочий объём
4663 см³
136 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
408 л.с.
при 5000 об/мин
Volvo C70 кабриолет 2.0D
136 л.с.
408 л.с.
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
320 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
600 Нм
при 1600 об/мин
Volvo C70 кабриолет 2.0D
320 Нм
600 Нм
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
Производительность
Volvo C70 кабриолет 2.0D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
205 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
11.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
5.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
154 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_C70_M-06.png)
Volvo C70 кабриолет 2.0D
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
72 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A207.png)
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
▶ REPLAY
12.67 кг/л.с.
Удельная масса
4.71 кг/л.с.
Volvo C70 кабриолет 2.0D
12.67 кг/л.с.
4.71 кг/л.с.
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
Расход топлива / Экология
Volvo C70 кабриолет 2.0D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
9.1 л
Volvo C70 кабриолет 2.0D
6.3 л
9.1 л
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
8.1 л
город
12.9 л
5.3 л
трасса
6.9 л
52 л
Объём бензобака
66 л
825 км
Запас хода
725 км
Volvo C70 кабриолет 2.0D
825 км
725 км
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
Влияние на окружающую среду
80.5 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
107.1 кВт⋅ч
Volvo C70 кабриолет 2.0D
80.5 кВт⋅ч
107.1 кВт⋅ч
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
167 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
213 г/км (NEFZ)
Практичность
Volvo C70 кабриолет 2.0D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
387 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
404 л
Объём багажника
390 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных