Сравнительный анализ :
Volvo C70 кабриолет D4 (10 - 13) vs. Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19)
39 900 €
![Volvo C70 кабриолет D4 (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_C70_M-09.png)
65 400 €
![Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_A238.webp)
39 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
65 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Volvo C70 кабриолет D4 ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 21.1 см короче, на 2.4 см уже и на 2.8 см ниже чем Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет.
Volvo C70 кабриолет D4
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
1400
1836
2025
1428
1860
2055
1836 мм
Ширина
1860 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
2055 мм
1400 мм
Высота
1428 мм
2640
4615
2873
4826
4615 мм
Длина
4826 мм
2640 мм
Колёсная база
2873 мм
Вес
Volvo C70 кабриолет D4
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
1812 кг
Снаряжённая
масса
масса
1820 кг
2130 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2300 кг
![Volvo C70 кабриолет D4 (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_C70_M-09.png)
Разница в весе:
8 кг
0.44 %
![Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет 9G-TRONIC (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_A238.png)
Общая информация
Volvo C70 кабриолет D4
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
M
Модельный ряд
A238
Кабриолет
Тип кузова
Кабриолет
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Volvo C70 кабриолет D4
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 264
D5204T
Код двигателя
M 264.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_264.png)
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1991 см³
177 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
313 л.с.
при 5500 об/мин
Volvo C70 кабриолет D4
177 л.с.
313 л.с.
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
400 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 3000 об/мин
Volvo C70 кабриолет D4
400 Нм
400 Нм
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Производительность
Volvo C70 кабриолет D4
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
220 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.1 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
136 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_C70_M-09.png)
Volvo C70 кабриолет D4
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
85 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_A238.png)
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
▶ REPLAY
10.24 кг/л.с.
Удельная масса
5.81 кг/л.с.
Volvo C70 кабриолет D4
10.24 кг/л.с.
5.81 кг/л.с.
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Расход топлива / Экология
Volvo C70 кабриолет D4
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
7 л
Volvo C70 кабриолет D4
5.9 л
7 л
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
7.7 л
город
9.3 л
4.8 л
трасса
5.6 л
60 л
Объём бензобака
66 л
1017 км
Запас хода
943 км
Volvo C70 кабриолет D4
1017 км
943 км
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Влияние на окружающую среду
75.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
82.4 кВт⋅ч
Volvo C70 кабриолет D4
75.4 кВт⋅ч
82.4 кВт⋅ч
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
154 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)
Практичность
Volvo C70 кабриолет D4
Mercedes E 350 EQ Boost кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
318 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
404 л
Объём багажника
425 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных