Сравнительный анализ :

Volvo C70 кабриолет D5 (09 - 10) vs. Mercedes E 350 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

38 600 €
Volvo C70 кабриолет D5 (09 - 10) Volvo C70 кабриолет D5
58 800 €
Mercedes E 350 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) Mercedes E 350 кабриолет
38 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
58 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo C70 кабриолет D5 на 8.8 см короче, на 5 см шире и на 0.2 см больше в высоте чем Mercedes E 350 кабриолет.
Volvo C70 кабриолет D5
Mercedes E 350 кабриолет
1400
Blueprint Volvo C70 кабриолет D5 (09 - 10)
1836
2025
1398
Blueprint Mercedes E 350 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1786
2016
1836 мм
Ширина
1786 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
2016 мм
1400 мм
Высота
1398 мм
Blueprint Volvo C70 кабриолет D5 (09 - 10)
2640
4615
Blueprint Mercedes E 350 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2760
4703
4615 мм
Длина
4703 мм
2640 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Volvo C70 кабриолет D5
Mercedes E 350 кабриолет
1749 кг
Снаряжённая
масса
1805 кг
2130 кг
Допустимая
полная масса
2275 кг
Volvo C70 кабриолет D5 (09 - 10)
Разница в весе:
56 кг
3.1 %
Mercedes E 350 кабриолет 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

Общая информация

Volvo C70 кабриолет D5
Mercedes E 350 кабриолет
M
Модельный ряд
A207
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo C70 кабриолет D5
Mercedes E 350 кабриолет
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 276
D5244T8
Код двигателя
M 276.957
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
6
2400 см³
Рабочий объём
3498 см³
180 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
306 л.с.
при 6500 об/мин
Volvo C70 кабриолет D5
180 л.с.
306 л.с.
Mercedes E 350 кабриолет
400 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 3500 об/мин
Volvo C70 кабриолет D5
400 Нм
370 Нм
Mercedes E 350 кабриолет

Производи­тель­ность

Volvo C70 кабриолет D5
Mercedes E 350 кабриолет
225 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

Volvo C70 кабриолет D5

100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

Mercedes E 350 кабриолет

 REPLAY
9.72 кг/л.с.
Удельная масса
5.9 кг/л.с.
Volvo C70 кабриолет D5
9.72 кг/л.с.
5.9 кг/л.с.
Mercedes E 350 кабриолет

Расход топлива / Экология

Volvo C70 кабриолет D5
Mercedes E 350 кабриолет
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
7.2 л
Volvo C70 кабриолет D5
6.6 л
7.2 л
Mercedes E 350 кабриолет
8.7 л
город
10 л
5.4 л
трасса
5.6 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
66 л
Kraftstoffanzeige
909 км
Запас хода
917 км
Volvo C70 кабриолет D5
909 км
917 км
Mercedes E 350 кабриолет
Влияние на окружающую среду
84.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
84.8 кВт⋅ч
Volvo C70 кабриолет D5
84.4 кВт⋅ч
84.8 кВт⋅ч
Mercedes E 350 кабриолет
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
174 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
169 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo C70 кабриолет D5
Mercedes E 350 кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
381 кг
Макс. полезная нагрузка
470 кг
404 л
Объём багажника
390 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных