Die Vergleichs­analyse :

Volvo S40 1.6D DRIVe (08 - 10) vs. Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

24.300 €
Volvo S40 1.6D DRIVe (08 - 10) Volvo S40 1.6D DRIVe
22.600 €
 Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo S40 1.6D DRIVe ist 10.4 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Volvo S40 1.6D DRIVe
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1444
Blueprint Volvo S40 1.6D DRIVe (08 - 10)
1770
2022
1470
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1770 mm
Breite
1755 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1444 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Volvo S40 1.6D DRIVe (08 - 10)
2640
4476
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4580
4476 mm
Länge
4580 mm
2640 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Volvo S40 1.6D DRIVe
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1381 kg
Leergewicht
1340 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Volvo S40 1.6D DRIVe (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
41 kg
2.97 %
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

Allgemein

Volvo S40 1.6D DRIVe
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
M
Baureihe
BL
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo S40 1.6D DRIVe
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
D4164T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1999 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
Volvo S40 1.6D DRIVe
109 PS
150 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
Volvo S40 1.6D DRIVe
240 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

Volvo S40 1.6D DRIVe
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Volvo S40 1.6D DRIVe

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
12.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.93 kg/PS
Volvo S40 1.6D DRIVe
12.67 kg/PS
8.93 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

Volvo S40 1.6D DRIVe
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6.7 L
Volvo S40 1.6D DRIVe
4.5 L
6.7 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5.7 L
innerorts
9.1 L
3.8 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1156 km
Reichweite
821 km
Volvo S40 1.6D DRIVe
1156 km
821 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Volvo S40 1.6D DRIVe
57.5 kWh
78.9 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 4, 5L
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S40 1.6D DRIVe
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
480 kg
404 L
Kofferraum­volumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten