Die Vergleichs­analyse :

Volvo S40 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10) vs. Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)

28.200 €
Volvo S40 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10) Volvo S40 2.0D
18.100 €
 Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14) Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
28.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo S40 2.0D ist etwas kleiner. Er ist 5.8 cm kürzer, 5.3 cm schmaler und 3 cm niedriger als der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Volvo S40 2.0D
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1454
Blueprint Volvo S40 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)
1770
2022
1484
Blueprint Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)
1823
2015
1770 mm
Breite
1823 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1454 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Volvo S40 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)
2640
4476
Blueprint Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)
2650
4534
4476 mm
Länge
4534 mm
2640 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Volvo S40 2.0D
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1477 kg
Leergewicht
1302 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Volvo S40 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
11.85 %
Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)

Allgemein

Volvo S40 2.0D
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
M
Baureihe
DYB
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo S40 2.0D
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
998 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Volvo S40 2.0D
136 PS
100 PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
Volvo S40 2.0D
320 Nm
170 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Volvo S40 2.0D
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Volvo S40 2.0D

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
10.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.02 kg/PS
Volvo S40 2.0D
10.86 kg/PS
13.02 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Volvo S40 2.0D
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.8 L
Volvo S40 2.0D
6 L
4.8 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
7.8 L
innerorts
5.9 L
5 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
867 km
Reichweite
1146 km
Volvo S40 2.0D
867 km
1146 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Volvo S40 2.0D
76.7 kWh
56.5 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S40 2.0D
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
483 kg
Maximale Zuladung
598 kg
404 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten