Сравнительный анализ :

Volvo S40 D2 (10 - 12) vs. Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17)

24 200 €
Volvo S40 D2 (10 - 12) Volvo S40 D2
14 400 €
 Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17) Citroen C-Elysee VTi 115
24 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
14 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Volvo S40 D2 на 5.7 см длиннее, на 2.2 см шире и на 1.2 см ниже чем Citroen C-Elysee VTi 115.
Volvo S40 D2
Citroen C-Elysee VTi 115
1454
Blueprint Volvo S40 D2 (10 - 12)
1770
2022
1466
Blueprint Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17)
1748
1950
1770 мм
Ширина
1748 мм
2022 мм
Ширина с зеркалами
1950 мм
1454 мм
Высота
1466 мм
Blueprint Volvo S40 D2 (10 - 12)
2640
4476
Blueprint Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17)
2652
4419
4476 мм
Длина
4419 мм
2640 мм
Колёсная база
2652 мм

Вес

Volvo S40 D2
Citroen C-Elysee VTi 115
1363 кг
Снаряжённая
масса
1164 кг
1880 кг
Допустимая
полная масса
1540 кг
Volvo S40 D2 (10 - 12)
Разница в весе:
199 кг
14.6 %
Citroen C-Elysee VTi 115 (16 - 17)

Общая информация

Volvo S40 D2
Citroen C-Elysee VTi 115
M
Модельный ряд
D
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo S40 D2
Citroen C-Elysee VTi 115
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
D4162T
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1587 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 6050 об/мин
Volvo S40 D2
115 л.с.
115 л.с.
Citroen C-Elysee VTi 115
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
150 Нм
при 4000 об/мин
Volvo S40 D2
270 Нм
150 Нм
Citroen C-Elysee VTi 115

Производи­тель­ность

Volvo S40 D2
Citroen C-Elysee VTi 115
195 км/ч
Максимальная скорость
188 км/ч
11.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.4 с
100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

Volvo S40 D2

100 км/ч 100
км/ч

131 м
0.000 с

Citroen C-Elysee VTi 115

▶ REPLAY
11.85 кг/л.с.
Удельная масса
10.12 кг/л.с.
Volvo S40 D2
11.85 кг/л.с.
10.12 кг/л.с.
Citroen C-Elysee VTi 115

Расход топлива / Экология

Volvo S40 D2
Citroen C-Elysee VTi 115
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
6.4 л
Volvo S40 D2
4.3 л
6.4 л
Citroen C-Elysee VTi 115
5.2 л
город
8.7 л
3.8 л
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1279 км
Запас хода
781 км
Volvo S40 D2
1279 км
781 км
Citroen C-Elysee VTi 115
Влияние на окружающую среду
55 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
Volvo S40 D2
55 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
Citroen C-Elysee VTi 115
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
148 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo S40 D2
Citroen C-Elysee VTi 115
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
517 кг
Макс. полезная нагрузка
376 кг
404 л
Объём багажника
506 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных