Die Vergleichs­analyse :

Volvo S60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11) vs. Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)

33.900 €
Volvo S60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11) Volvo S60 2.0T
26.200 €
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18) Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
33.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo S60 2.0T ist 24.2 cm kürzer, 2.5 cm breiter und 3.4 cm höher als der Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP.
Volvo S60 2.0T
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
1484
Blueprint Volvo S60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
1865
2097
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
1840
2090
1865 mm
Breite
1840 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1484 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Volvo S60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
2776
4628
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
2830
4870
4628 mm
Länge
4870 mm
2776 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

Volvo S60 2.0T
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
1633 kg
Leergewicht
1375 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1935 kg
Volvo S60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
258 kg
15.8 %
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)

Allgemein

Volvo S60 2.0T
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
F
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo S60 2.0T
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
B4204T6
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1998 cm³
203 PS
bei 6000 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
Volvo S60 2.0T
203 PS
145 PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Volvo S60 2.0T
300 Nm
210 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Volvo S60 2.0T
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Volvo S60 2.0T

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP

 REPLAY
8.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.48 kg/PS
Volvo S60 2.0T
8.04 kg/PS
9.48 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Volvo S60 2.0T
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
5.5 L
Volvo S60 2.0T
8.3 L
5.5 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
11.2 L
innerorts
7.1 L
6.6 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
807 km
Reichweite
1127 km
Volvo S60 2.0T
807 km
1127 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Volvo S60 2.0T
97.7 kWh
64.7 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
193 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S60 2.0T
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
427 kg
Maximale Zuladung
560 kg
380 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten