Сравнительный анализ :

Volvo S60 B4 Geartronic (20 - ..) vs. KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

42 700 €
Volvo S60 B4 Geartronic (20 - ..) Volvo S60 B4
40 500 €
 KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
42 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Volvo S60 B4 немного меньше в размерах. Эта машина на 9.4 см короче, на 1 см уже и на 2.8 см ниже чем KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Volvo S60 B4
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1437
Blueprint Volvo S60 B4 Geartronic (20 - ..)
1850
2040
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1850 мм
Ширина
1860 мм
2040 мм
Ширина с зеркалами
2120 мм
1437 мм
Высота
1465 мм
Blueprint Volvo S60 B4 Geartronic (20 - ..)
2872
4761
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
4761 мм
Длина
4855 мм
2872 мм
Колёсная база
2805 мм

Вес

Volvo S60 B4
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1756 кг
Снаряжённая
масса
1780 кг
2210 кг
Допустимая
полная масса
2200 кг
Volvo S60 B4 Geartronic (20 - ..)
Разница в весе:
24 кг
1.35 %
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

Общая информация

Volvo S60 B4
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Z
Модельный ряд
JF
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo S60 B4
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1969 см³
Рабочий объём
1999 см³
197 л.с.
при 4800 об/мин
Мощность
205 л.с.
при 6000 об/мин
Volvo S60 B4
197 л.с.
205 л.с.
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
300 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
375 Нм
при 2330 об/мин
Volvo S60 B4
300 Нм
375 Нм
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Производи­тель­ность

Volvo S60 B4
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
180 км/ч
Максимальная скорость
192 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.4 с
100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Volvo S60 B4

100 км/ч 100
км/ч

131 м
0.000 с

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

▶ REPLAY
8.91 кг/л.с.
Удельная масса
8.68 кг/л.с.
Volvo S60 B4
8.91 кг/л.с.
8.68 кг/л.с.
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Расход топлива / Экология

Volvo S60 B4
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
1.6 л
Volvo S60 B4
6.4 л
1.6 л
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.8 л
город
Нет данных
5.5 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
938 км
Запас хода
3438 км
Volvo S60 B4
938 км
3438 км
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
18.8 кВт⋅ч
Volvo S60 B4
75.3 кВт⋅ч
18.8 кВт⋅ч
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6
146 г/км (WLTP)
Выброс CO2
37 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo S60 B4
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
454 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
442 л
Объём багажника
307 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных