Die Vergleichsanalyse :
Volvo S60 D2 ECO (15 - 18) vs. BMW 318i Steptronic (15 - 18)
29.600 €
35.600 €
29.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo S60 D2 ECO ist etwas größer. Er ist 0.2 cm länger, 5.5 cm breiter und 5.5 cm höher als der BMW 318i.
Volvo S60 D2 ECO
BMW 318i
1484
1866
2097
1429
1811
2031
1866 mm
Breite
1811 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1484 mm
Höhe
1429 mm
2776
4635
2810
4633
4635 mm
Länge
4633 mm
2776 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Volvo S60 D2 ECO
BMW 318i
1605 kg
Leergewicht
1500 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
105 kg
6.54 %
Allgemein
Volvo S60 D2 ECO
BMW 318i
F
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo S60 D2 ECO
BMW 318i
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW B38
D4204T8
Motorcode
B38-B15
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1969 cm³
Hubraum
1499 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
136 PS
bei 4400 U/min
Volvo S60 D2 ECO
120 PS
136 PS
BMW 318i
280 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1250 U/min
Volvo S60 D2 ECO
280 Nm
220 Nm
BMW 318i
Leistungsfähigkeit
Volvo S60 D2 ECO
BMW 318i
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
Volvo S60 D2 ECO
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
BMW 318i
▶ REPLAY
13.38 kg/PS
Leistungsgewicht
11.03 kg/PS
Volvo S60 D2 ECO
13.38 kg/PS
11.03 kg/PS
BMW 318i
Verbrauch / Umwelt
Volvo S60 D2 ECO
BMW 318i
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
5 L
Volvo S60 D2 ECO
3.7 L
5 L
BMW 318i
4.2 L
innerorts
6.2 L
3.4 L
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
60 L
1838 km
Reichweite
1200 km
Volvo S60 D2 ECO
1838 km
1200 km
BMW 318i
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Volvo S60 D2 ECO
47.3 kWh
58.9 kWh
BMW 318i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
96 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S60 D2 ECO
BMW 318i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
500 kg
380 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
