Die Vergleichs­analyse :

Volvo S60 D2 ECO (15 - 18) vs. Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)

29.600 €
Volvo S60 D2 ECO (15 - 18) Volvo S60 D2 ECO
31.700 €
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18) Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
29.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo S60 D2 ECO ist 23.5 cm kürzer, 2.6 cm breiter und 3.4 cm höher als der Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP.
Volvo S60 D2 ECO
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1484
Blueprint Volvo S60 D2 ECO (15 - 18)
1866
2097
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)
1840
2090
1866 mm
Breite
1840 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1484 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Volvo S60 D2 ECO (15 - 18)
2776
4635
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)
2830
4870
4635 mm
Länge
4870 mm
2776 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

Volvo S60 D2 ECO
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1605 kg
Leergewicht
1375 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Volvo S60 D2 ECO (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
14.33 %
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)

Allgemein

Volvo S60 D2 ECO
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
F
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo S60 D2 ECO
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
D4204T8
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1998 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Volvo S60 D2 ECO
120 PS
165 PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
280 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Volvo S60 D2 ECO
280 Nm
210 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Volvo S60 D2 ECO
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Volvo S60 D2 ECO

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

 REPLAY
13.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.33 kg/PS
Volvo S60 D2 ECO
13.38 kg/PS
8.33 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Volvo S60 D2 ECO
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
5.9 L
Volvo S60 D2 ECO
3.7 L
5.9 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
4.2 L
innerorts
7.5 L
3.4 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1838 km
Reichweite
1051 km
Volvo S60 D2 ECO
1838 km
1051 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Volvo S60 D2 ECO
47.3 kWh
69.5 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
96 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S60 D2 ECO
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
570 kg
380 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten