Die Vergleichsanalyse :
Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13) vs. BMW 320si (06 - 07)
30.500 €
33.000 €
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo S60 D2 ist deutlich größer. Er ist 10.8 cm länger, 4.8 cm breiter und 6.3 cm höher als der BMW 320si.
Volvo S60 D2
BMW 320si
1484
1865
2097
1421
1817
1989
1865 mm
Breite
1817 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1484 mm
Höhe
1421 mm
2776
4628
2760
4520
4628 mm
Länge
4520 mm
2776 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Volvo S60 D2
BMW 320si
1618 kg
Leergewicht
1395 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
Gewichtsdifferenz:
223 kg
13.78 %
Allgemein
Volvo S60 D2
BMW 320si
F
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo S60 D2
BMW 320si
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N45
D4162T
Motorcode
N45-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1997 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
173 PS
bei 7000 U/min
Volvo S60 D2
115 PS
173 PS
BMW 320si
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 4250 U/min
Volvo S60 D2
270 Nm
200 Nm
BMW 320si
Leistungsfähigkeit
Volvo S60 D2
BMW 320si
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Volvo S60 D2
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
BMW 320si
▶ REPLAY
14.07 kg/PS
Leistungsgewicht
8.06 kg/PS
Volvo S60 D2
14.07 kg/PS
8.06 kg/PS
BMW 320si
Verbrauch / Umwelt
Volvo S60 D2
BMW 320si
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
8.9 L
Volvo S60 D2
4.3 L
8.9 L
BMW 320si
4.9 L
innerorts
12.8 L
4 L
außerorts
Кeine Daten
67 L
Tankgröße
63 L
1558 km
Reichweite
708 km
Volvo S60 D2
1558 km
708 km
BMW 320si
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
104.8 kWh
Volvo S60 D2
55 kWh
104.8 kWh
BMW 320si
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
214 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S60 D2
BMW 320si
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
445 kg
380 L
Kofferraumvolumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
