Die Vergleichsanalyse :
Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13) vs. BMW M3 M DKG (14 - 18)
30.500 €
75.700 €
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
75.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo S60 D2 ist 4.3 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 6 cm höher als der BMW M3.
Volvo S60 D2
BMW M3
1484
1865
2097
1424
1877
2037
1865 mm
Breite
1877 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1484 mm
Höhe
1424 mm
2776
4628
2812
4671
4628 mm
Länge
4671 mm
2776 mm
Radstand
2812 mm
Gewicht
Volvo S60 D2
BMW M3
1618 kg
Leergewicht
1635 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
Gewichtsdifferenz:
17 kg
1.04 %
Allgemein
Volvo S60 D2
BMW M3
F
Baureihe
F80
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Volvo S60 D2
BMW M3
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S55
D4162T
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1560 cm³
Hubraum
2979 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
431 PS
bei 5500 U/min
Volvo S60 D2
115 PS
431 PS
BMW M3
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
550 Nm
bei 1850 U/min
Volvo S60 D2
270 Nm
550 Nm
BMW M3
Leistungsfähigkeit
Volvo S60 D2
BMW M3
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Volvo S60 D2
100 km/h
100
km/h
km/h
57 m
0.000 s
BMW M3
▶ REPLAY
14.07 kg/PS
Leistungsgewicht
3.79 kg/PS
Volvo S60 D2
14.07 kg/PS
3.79 kg/PS
BMW M3
Verbrauch / Umwelt
Volvo S60 D2
BMW M3
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
8.3 L
Volvo S60 D2
4.3 L
8.3 L
BMW M3
4.9 L
innerorts
11.1 L
4 L
außerorts
Кeine Daten
67 L
Tankgröße
60 L
1558 km
Reichweite
723 km
Volvo S60 D2
1558 km
723 km
BMW M3
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.7 kWh
Volvo S60 D2
55 kWh
97.7 kWh
BMW M3
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S60 D2
BMW M3
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
465 kg
380 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
