Сравнительный анализ :

Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13) vs. Citroen C5 e-HDi 115 FAP EGS6 (12 - 14)

30 500 €
Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13) Volvo S60 D2
29 700 €
Citroen C5 e-HDi 115 FAP EGS6 (12 - 14) Citroen C5 e-HDi 115 FAP
30 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo S60 D2 на 15.1 см короче, на 0.5 см шире и на 3.3 см больше в высоте чем Citroen C5 e-HDi 115 FAP.
Volvo S60 D2
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
1484
Blueprint Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13)
1865
2097
1451
Blueprint Citroen C5 e-HDi 115 FAP EGS6 (12 - 14)
1860
2096
1865 мм
Ширина
1860 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2096 мм
1484 мм
Высота
1451 мм
Blueprint Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13)
2776
4628
Blueprint Citroen C5 e-HDi 115 FAP EGS6 (12 - 14)
2815
4779
4628 мм
Длина
4779 мм
2776 мм
Колёсная база
2815 мм

Вес

Volvo S60 D2
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
1618 кг
Снаряжённая
масса
1600 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
2062 кг
Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13)
Разница в весе:
18 кг
1.11 %
Citroen C5 e-HDi 115 FAP EGS6 (12 - 14)

Общая информация

Volvo S60 D2
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
F
Модельный ряд
X7
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Volvo S60 D2
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D4162T
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1560 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
114 л.с.
при 3600 об/мин
Volvo S60 D2
115 л.с.
114 л.с.
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
Volvo S60 D2
270 Нм
270 Нм
Citroen C5 e-HDi 115 FAP

Производи­тель­ность

Volvo S60 D2
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
190 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
12.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.6 с
100 км/ч 100
км/ч

171 м
0.000 с

Volvo S60 D2

100 км/ч 100
км/ч

175 м
0.000 с

Citroen C5 e-HDi 115 FAP

 REPLAY
14.07 кг/л.с.
Удельная масса
14.04 кг/л.с.
Volvo S60 D2
14.07 кг/л.с.
14.04 кг/л.с.
Citroen C5 e-HDi 115 FAP

Расход топлива / Экология

Volvo S60 D2
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
4.3 л
Volvo S60 D2
4.3 л
4.3 л
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
4.9 л
город
4.7 л
4 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
67 л
Объём бензобака
71 л
Kraftstoffanzeige
1558 км
Запас хода
1651 км
Volvo S60 D2
1558 км
1651 км
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
Влияние на окружающую среду
55 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
55 кВт⋅ч
Volvo S60 D2
55 кВт⋅ч
55 кВт⋅ч
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
111 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo S60 D2
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
432 кг
Макс. полезная нагрузка
462 кг
380 л
Объём багажника
467 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных