Die Vergleichs­analyse :

Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13) vs. Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)

30.500 €
Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13) Volvo S60 D2
37.700 €
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18) Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo S60 D2 ist 24.2 cm kürzer, 2.5 cm breiter und 3.4 cm höher als der Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP.
Volvo S60 D2
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1484
Blueprint Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13)
1865
2097
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)
1840
2090
1865 mm
Breite
1840 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1484 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13)
2776
4628
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)
2830
4870
4628 mm
Länge
4870 mm
2776 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

Volvo S60 D2
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1618 kg
Leergewicht
1425 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
193 kg
11.93 %
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)

Allgemein

Volvo S60 D2
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
F
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo S60 D2
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
D4162T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
2488 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
192 PS
bei 5700 U/min
Volvo S60 D2
115 PS
192 PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
256 Nm
bei 3250 U/min
Volvo S60 D2
270 Nm
256 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Volvo S60 D2
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Volvo S60 D2

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

 REPLAY
14.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.42 kg/PS
Volvo S60 D2
14.07 kg/PS
7.42 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Volvo S60 D2
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
6.3 L
Volvo S60 D2
4.3 L
6.3 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
4.9 L
innerorts
8.5 L
4 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1558 km
Reichweite
984 km
Volvo S60 D2
1558 km
984 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Volvo S60 D2
55 kWh
74.2 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S60 D2
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
575 kg
380 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten