Сравнительный анализ :

Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13) vs. Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)

30 500 €
Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13) Volvo S60 D2
39 300 €
Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14) Peugeot 508 HYbrid4
30 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo S60 D2 на 16.4 см короче, на 1.2 см шире и на 2.8 см больше в высоте чем Peugeot 508 HYbrid4.
Volvo S60 D2
Peugeot 508 HYbrid4
1484
Blueprint Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13)
1865
2097
1456
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)
1853
2068
1865 мм
Ширина
1853 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1484 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13)
2776
4628
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)
2817
4792
4628 мм
Длина
4792 мм
2776 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

Volvo S60 D2
Peugeot 508 HYbrid4
1618 кг
Снаряжённая
масса
1815 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
2265 кг
Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13)
Разница в весе:
197 кг
10.85 %
Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)

Общая информация

Volvo S60 D2
Peugeot 508 HYbrid4
F
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo S60 D2
Peugeot 508 HYbrid4
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
D4162T
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1997 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 0 об/мин
Volvo S60 D2
115 л.с.
200 л.с.
Peugeot 508 HYbrid4
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
Нет данных
Volvo S60 D2
270 Нм
 Нм
Peugeot 508 HYbrid4

Производи­тель­ность

Volvo S60 D2
Peugeot 508 HYbrid4
190 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
12.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

171 м
0.000 с

Volvo S60 D2

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Peugeot 508 HYbrid4

 REPLAY
14.07 кг/л.с.
Удельная масса
9.08 кг/л.с.
Volvo S60 D2
14.07 кг/л.с.
9.08 кг/л.с.
Peugeot 508 HYbrid4

Расход топлива / Экология

Volvo S60 D2
Peugeot 508 HYbrid4
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
3.6 л
Volvo S60 D2
4.3 л
3.6 л
Peugeot 508 HYbrid4
4.9 л
город
3.5 л
4 л
трасса
3.7 л
Kraftstoffanzeige
67 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1558 км
Запас хода
2000 км
Volvo S60 D2
1558 км
2000 км
Peugeot 508 HYbrid4
Влияние на окружающую среду
55 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
46 кВт⋅ч
Volvo S60 D2
55 кВт⋅ч
46 кВт⋅ч
Peugeot 508 HYbrid4
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
95 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo S60 D2
Peugeot 508 HYbrid4
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
432 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
380 л
Объём багажника
348 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1214 л