Die Vergleichs­analyse :

Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15) vs. Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

31.000 €
Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15) Volvo S60 D2
46.400 €
 Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
31.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo S60 D2 ist 23.6 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 0.2 cm höher als der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo.
Volvo S60 D2
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1484
Blueprint Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15)
1866
2097
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1866 mm
Breite
1852 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1484 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15)
2776
4635
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
4635 mm
Länge
4871 mm
2776 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Volvo S60 D2
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1635 kg
Leergewicht
1599 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
36 kg
2.2 %
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

Allgemein

Volvo S60 D2
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
F
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Volvo S60 D2
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
D4162T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1997 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
210 PS
bei 3500 U/min
Volvo S60 D2
115 PS
210 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
Volvo S60 D2
270 Nm
450 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Volvo S60 D2
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Volvo S60 D2

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

▶ REPLAY
14.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.61 kg/PS
Volvo S60 D2
14.22 kg/PS
7.61 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Volvo S60 D2
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
5 L
Volvo S60 D2
4.1 L
5 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4.7 L
innerorts
5.8 L
3.7 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1659 km
Reichweite
1260 km
Volvo S60 D2
1659 km
1260 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Volvo S60 D2
52.4 kWh
63.9 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S60 D2
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
661 kg
380 L
Kofferraum­volumen
525 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten