Die Vergleichsanalyse :
Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15) vs. Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
31.000 €
28.100 €
31.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo S60 D2 ist 15.7 cm kürzer, 1.3 cm breiter und 2.8 cm höher als der Peugeot 508 155 THP.
Volvo S60 D2
Peugeot 508 155 THP
1484
1866
2097
1456
1853
2068
1866 mm
Breite
1853 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1484 mm
Höhe
1456 mm
2776
4635
2817
4792
4635 mm
Länge
4792 mm
2776 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Volvo S60 D2
Peugeot 508 155 THP
1635 kg
Leergewicht
1561 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1995 kg
Gewichtsdifferenz:
74 kg
4.53 %
Allgemein
Volvo S60 D2
Peugeot 508 155 THP
F
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo S60 D2
Peugeot 508 155 THP
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
D4162T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Volvo S60 D2
115 PS
156 PS
Peugeot 508 155 THP
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
Volvo S60 D2
270 Nm
240 Nm
Peugeot 508 155 THP
Leistungsfähigkeit
Volvo S60 D2
Peugeot 508 155 THP
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Volvo S60 D2
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Peugeot 508 155 THP
▶ REPLAY
14.22 kg/PS
Leistungsgewicht
10.01 kg/PS
Volvo S60 D2
14.22 kg/PS
10.01 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
Verbrauch / Umwelt
Volvo S60 D2
Peugeot 508 155 THP
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
6.2 L
Volvo S60 D2
4.1 L
6.2 L
Peugeot 508 155 THP
4.7 L
innerorts
9 L
3.7 L
außerorts
4.7 L
68 L
Tankgröße
72 L
1659 km
Reichweite
1161 km
Volvo S60 D2
1659 km
1161 km
Peugeot 508 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
Volvo S60 D2
52.4 kWh
73 kWh
Peugeot 508 155 THP
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S60 D2
Peugeot 508 155 THP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
434 kg
380 L
Kofferraumvolumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L
