Сравнительный анализ :

Volvo S60 D4 (13 - 13) vs. Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

32 900 €
Volvo S60 D4 (13 - 13) Volvo S60 D4
24 900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
32 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo S60 D4 на 15.7 см короче, на 1.3 см шире и на 2.8 см больше в высоте чем Peugeot 508 120 VTi.
Volvo S60 D4
Peugeot 508 120 VTi
1484
Blueprint Volvo S60 D4 (13 - 13)
1866
2097
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1866 мм
Ширина
1853 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1484 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Volvo S60 D4 (13 - 13)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
4635 мм
Длина
4792 мм
2776 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

Volvo S60 D4
Peugeot 508 120 VTi
1644 кг
Снаряжённая
масса
1525 кг
2090 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
Volvo S60 D4 (13 - 13)
Разница в весе:
119 кг
7.24 %
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Общая информация

Volvo S60 D4
Peugeot 508 120 VTi
F
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Volvo S60 D4
Peugeot 508 120 VTi
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
D5204T3
Код двигателя
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1598 см³
163 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Volvo S60 D4
163 л.с.
120 л.с.
Peugeot 508 120 VTi
400 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
156 Нм
при 4250 об/мин
Volvo S60 D4
400 Нм
156 Нм
Peugeot 508 120 VTi

Производи­тель­ность

Volvo S60 D4
Peugeot 508 120 VTi
220 км/ч
Максимальная скорость
203 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Volvo S60 D4

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 120 VTi

 REPLAY
10.09 кг/л.с.
Удельная масса
12.71 кг/л.с.
Volvo S60 D4
10.09 кг/л.с.
12.71 кг/л.с.
Peugeot 508 120 VTi

Расход топлива / Экология

Volvo S60 D4
Peugeot 508 120 VTi
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
6.2 л
Volvo S60 D4
4.3 л
6.2 л
Peugeot 508 120 VTi
5.1 л
город
9 л
3.9 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1581 км
Запас хода
1161 км
Volvo S60 D4
1581 км
1161 км
Peugeot 508 120 VTi
Влияние на окружающую среду
55 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
73 кВт⋅ч
Volvo S60 D4
55 кВт⋅ч
73 кВт⋅ч
Peugeot 508 120 VTi
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo S60 D4
Peugeot 508 120 VTi
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
446 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
380 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л