Die Vergleichs­analyse :

Volvo S60 D4 ECO (15 - 18) vs. Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

36.100 €
Volvo S60 D4 ECO (15 - 18) Volvo S60 D4 ECO
32.800 €
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15) Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
36.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo S60 D4 ECO ist 23 cm kürzer, 2.6 cm breiter und 3.4 cm höher als der Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP.
Volvo S60 D4 ECO
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1484
Blueprint Volvo S60 D4 ECO (15 - 18)
1866
2097
1450
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
1840
2090
1866 mm
Breite
1840 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1484 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Volvo S60 D4 ECO (15 - 18)
2776
4635
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
2830
4865
4635 mm
Länge
4865 mm
2776 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

Volvo S60 D4 ECO
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1636 kg
Leergewicht
1495 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
Volvo S60 D4 ECO (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
141 kg
8.62 %
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

Allgemein

Volvo S60 D4 ECO
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
F
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo S60 D4 ECO
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T14
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
2191 cm³
190 PS
bei 4250 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
Volvo S60 D4 ECO
190 PS
150 PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 2000 U/min
Volvo S60 D4 ECO
400 Nm
380 Nm
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Volvo S60 D4 ECO
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Volvo S60 D4 ECO

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

 REPLAY
8.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.97 kg/PS
Volvo S60 D4 ECO
8.61 kg/PS
9.97 kg/PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Volvo S60 D4 ECO
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.8 L
Volvo S60 D4 ECO
3.8 L
4.8 L
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4.4 L
innerorts
5.9 L
3.5 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1789 km
Reichweite
1292 km
Volvo S60 D4 ECO
1789 km
1292 km
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Volvo S60 D4 ECO
48.6 kWh
61.4 kWh
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S60 D4 ECO
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
454 kg
Maximale Zuladung
575 kg
380 L
Kofferraum­volumen
489 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten