Die Vergleichs­analyse :

Volvo S60 D5 (11 - 13) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)

35.000 €
Volvo S60 D5 (11 - 13) Volvo S60 D5
34.200 €
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo S60 D5 ist 20.2 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
Volvo S60 D5
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1484
Blueprint Volvo S60 D5 (11 - 13)
1865
2097
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1865 mm
Breite
1856 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1484 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Volvo S60 D5 (11 - 13)
2776
4628
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
2737
4830
4628 mm
Länge
4830 mm
2776 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Volvo S60 D5
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1658 kg
Leergewicht
1733 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Volvo S60 D5 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.33 %
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)

Allgemein

Volvo S60 D5
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
F
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo S60 D5
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D5244T15
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
1956 cm³
215 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 4000 U/min
Volvo S60 D5
215 PS
160 PS
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
420 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Volvo S60 D5
420 Nm
350 Nm
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Volvo S60 D5
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Volvo S60 D5

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
7.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.83 kg/PS
Volvo S60 D5
7.71 kg/PS
10.83 kg/PS
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Volvo S60 D5
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.6 L
Volvo S60 D5
4.5 L
5.6 L
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5.7 L
innerorts
7 L
3.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1489 km
Reichweite
1250 km
Volvo S60 D5
1489 km
1250 km
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Volvo S60 D5
57.5 kWh
71.6 kWh
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S60 D5
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
567 kg
380 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten