Die Vergleichsanalyse :
Volvo S60 D5 (13 - 15) vs. BMW 318i (15 - 18)
35.600 €
33.400 €
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo S60 D5 ist etwas größer. Er ist 0.2 cm länger, 5.5 cm breiter und 5.5 cm höher als der BMW 318i.
Volvo S60 D5
BMW 318i
1484
1866
2097
1429
1811
2031
1866 mm
Breite
1811 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1484 mm
Höhe
1429 mm
2776
4635
2810
4633
4635 mm
Länge
4633 mm
2776 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Volvo S60 D5
BMW 318i
1669 kg
Leergewicht
1475 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1975 kg
Gewichtsdifferenz:
194 kg
11.62 %
Allgemein
Volvo S60 D5
BMW 318i
F
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo S60 D5
BMW 318i
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW B38
D5244T15
Motorcode
B38-B15
4
Ventile
4
5
Zylinder
3
2400 cm³
Hubraum
1499 cm³
215 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4400 U/min
Volvo S60 D5
215 PS
136 PS
BMW 318i
420 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1250 U/min
Volvo S60 D5
420 Nm
220 Nm
BMW 318i
Leistungsfähigkeit
Volvo S60 D5
BMW 318i
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
Volvo S60 D5
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
BMW 318i
▶ REPLAY
7.76 kg/PS
Leistungsgewicht
10.85 kg/PS
Volvo S60 D5
7.76 kg/PS
10.85 kg/PS
BMW 318i
Verbrauch / Umwelt
Volvo S60 D5
BMW 318i
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.1 L
Volvo S60 D5
4.5 L
5.1 L
BMW 318i
5.7 L
innerorts
6.4 L
3.8 L
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
60 L
1511 km
Reichweite
1176 km
Volvo S60 D5
1511 km
1176 km
BMW 318i
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Volvo S60 D5
57.5 kWh
60 kWh
BMW 318i
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S60 D5
BMW 318i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
421 kg
Maximale Zuladung
500 kg
380 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
