Die Vergleichsanalyse :
Volvo S60 D5 (13 - 15) vs. Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)
35.600 €
![Volvo S60 D5 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_S60_F-13.png)
30.000 €
![Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_C5_X7.webp)
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo S60 D5 ist 14.4 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 3.3 cm höher als der Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP.
Volvo S60 D5
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
1484
1866
2097
1451
1860
2096
1866 mm
Breite
1860 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1484 mm
Höhe
1451 mm
2776
4635
2815
4779
4635 mm
Länge
4779 mm
2776 mm
Radstand
2815 mm
Gewicht
Volvo S60 D5
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
1669 kg
Leergewicht
1804 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2216 kg
![Volvo S60 D5 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_S60_F-13.png)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
7.48 %
![Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C5_X7.png)
Allgemein
Volvo S60 D5
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
F
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo S60 D5
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
D5244T15
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
2179 cm³
215 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4000 U/min
Volvo S60 D5
215 PS
170 PS
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
420 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 1500 U/min
Volvo S60 D5
420 Nm
370 Nm
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
Leistungsfähigkeit
Volvo S60 D5
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
219 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_S60_F-13.png)
Volvo S60 D5
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C5_X7.png)
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
▶ REPLAY
7.76 kg/PS
Leistungsgewicht
10.61 kg/PS
Volvo S60 D5
7.76 kg/PS
10.61 kg/PS
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
Verbrauch / Umwelt
Volvo S60 D5
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6.5 L
Volvo S60 D5
4.5 L
6.5 L
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
5.7 L
innerorts
8.8 L
3.8 L
außerorts
5.2 L
68 L
Tankgröße
71 L
1511 km
Reichweite
1092 km
Volvo S60 D5
1511 km
1092 km
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.1 kWh
Volvo S60 D5
57.5 kWh
83.1 kWh
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S60 D5
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
421 kg
Maximale Zuladung
412 kg
380 L
Kofferraumvolumen
467 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten