Die Vergleichsanalyse :
Volvo S60 D5 Geartronic (10 - 11) vs. BMW 318d (12 - 15)
36.100 €
33.800 €
36.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo S60 D5 ist etwas größer. Er ist 0.4 cm länger, 5.4 cm breiter und 5.5 cm höher als der BMW 318d.
Volvo S60 D5
BMW 318d
1484
1865
2097
1429
1811
2031
1865 mm
Breite
1811 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1484 mm
Höhe
1429 mm
2776
4628
2810
4624
4628 mm
Länge
4624 mm
2776 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Volvo S60 D5
BMW 318d
1683 kg
Leergewicht
1485 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1960 kg
Gewichtsdifferenz:
198 kg
11.76 %
Allgemein
Volvo S60 D5
BMW 318d
F
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo S60 D5
BMW 318d
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N47
D5244T10
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
1995 cm³
205 PS
bei 4000 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Volvo S60 D5
205 PS
143 PS
BMW 318d
420 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Volvo S60 D5
420 Nm
320 Nm
BMW 318d
Leistungsfähigkeit
Volvo S60 D5
BMW 318d
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
212 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Volvo S60 D5
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
BMW 318d
▶ REPLAY
8.21 kg/PS
Leistungsgewicht
10.38 kg/PS
Volvo S60 D5
8.21 kg/PS
10.38 kg/PS
BMW 318d
Verbrauch / Umwelt
Volvo S60 D5
BMW 318d
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.3 L
Volvo S60 D5
6.3 L
4.3 L
BMW 318d
9.1 L
innerorts
5.3 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
67 L
Tankgröße
57 L
1063 km
Reichweite
1326 km
Volvo S60 D5
1063 km
1326 km
BMW 318d
Auswirkung auf die Umwelt
80.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
Volvo S60 D5
80.5 kWh
55 kWh
BMW 318d
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
166 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S60 D5
BMW 318d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
427 kg
Maximale Zuladung
475 kg
380 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
