Die Vergleichsanalyse :
Volvo S60 D5 Geartronic (10 - 11) vs. Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
36.100 €
![Volvo S60 D5 Geartronic (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_S60_F-10.png)
31.100 €
![Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_508_8.webp)
36.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo S60 D5 ist 16.4 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 2.8 cm höher als der Peugeot 508 HDi FAP 160.
Volvo S60 D5
Peugeot 508 HDi FAP 160
1484
1865
2097
1456
1853
2068
1865 mm
Breite
1853 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1484 mm
Höhe
1456 mm
2776
4628
2817
4792
4628 mm
Länge
4792 mm
2776 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Volvo S60 D5
Peugeot 508 HDi FAP 160
1683 kg
Leergewicht
1675 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2105 kg
![Volvo S60 D5 Geartronic (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_S60_F-10.png)
Gewichtsdifferenz:
8 kg
0.48 %
![Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8.png)
Allgemein
Volvo S60 D5
Peugeot 508 HDi FAP 160
F
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo S60 D5
Peugeot 508 HDi FAP 160
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
D5244T10
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
1997 cm³
205 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Volvo S60 D5
205 PS
163 PS
Peugeot 508 HDi FAP 160
420 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
Volvo S60 D5
420 Nm
340 Nm
Peugeot 508 HDi FAP 160
Leistungsfähigkeit
Volvo S60 D5
Peugeot 508 HDi FAP 160
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_S60_F-10.png)
Volvo S60 D5
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_8.png)
Peugeot 508 HDi FAP 160
▶ REPLAY
8.21 kg/PS
Leistungsgewicht
10.28 kg/PS
Volvo S60 D5
8.21 kg/PS
10.28 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 160
Verbrauch / Umwelt
Volvo S60 D5
Peugeot 508 HDi FAP 160
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
5.7 L
Volvo S60 D5
6.3 L
5.7 L
Peugeot 508 HDi FAP 160
9.1 L
innerorts
7.6 L
4.7 L
außerorts
4.6 L
67 L
Tankgröße
72 L
1063 km
Reichweite
1263 km
Volvo S60 D5
1063 km
1263 km
Peugeot 508 HDi FAP 160
Auswirkung auf die Umwelt
80.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
Volvo S60 D5
80.5 kWh
72.9 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 160
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
166 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S60 D5
Peugeot 508 HDi FAP 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
427 kg
Maximale Zuladung
430 kg
380 L
Kofferraumvolumen
515 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L