Die Vergleichsanalyse :
Volvo S60 DRIVe (11 - 12) vs. Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
28.300 €
![Volvo S60 DRIVe (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_S60_F-10.png)
29.100 €
![Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_508_8.webp)
28.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo S60 DRIVe ist 16.4 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 2.8 cm höher als der Peugeot 508 HDi FAP 140.
Volvo S60 DRIVe
Peugeot 508 HDi FAP 140
1484
1865
2097
1456
1853
2068
1865 mm
Breite
1853 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1484 mm
Höhe
1456 mm
2776
4628
2817
4792
4628 mm
Länge
4792 mm
2776 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Volvo S60 DRIVe
Peugeot 508 HDi FAP 140
1589 kg
Leergewicht
1618 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2065 kg
![Volvo S60 DRIVe (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_S60_F-10.png)
Gewichtsdifferenz:
29 kg
1.79 %
![Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8.png)
Allgemein
Volvo S60 DRIVe
Peugeot 508 HDi FAP 140
F
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo S60 DRIVe
Peugeot 508 HDi FAP 140
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
D4162T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1997 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Volvo S60 DRIVe
115 PS
140 PS
Peugeot 508 HDi FAP 140
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2000 U/min
Volvo S60 DRIVe
270 Nm
320 Nm
Peugeot 508 HDi FAP 140
Leistungsfähigkeit
Volvo S60 DRIVe
Peugeot 508 HDi FAP 140
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_S60_F-10.png)
Volvo S60 DRIVe
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_8.png)
Peugeot 508 HDi FAP 140
▶ REPLAY
13.82 kg/PS
Leistungsgewicht
11.56 kg/PS
Volvo S60 DRIVe
13.82 kg/PS
11.56 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 140
Verbrauch / Umwelt
Volvo S60 DRIVe
Peugeot 508 HDi FAP 140
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.6 L
Volvo S60 DRIVe
4.3 L
4.6 L
Peugeot 508 HDi FAP 140
5.1 L
innerorts
6.2 L
3.9 L
außerorts
3.7 L
67 L
Tankgröße
72 L
1558 km
Reichweite
1565 km
Volvo S60 DRIVe
1558 km
1565 km
Peugeot 508 HDi FAP 140
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
Volvo S60 DRIVe
55 kWh
58.8 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 140
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S60 DRIVe
Peugeot 508 HDi FAP 140
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
441 kg
Maximale Zuladung
447 kg
380 L
Kofferraumvolumen
515 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L