Die Vergleichs­analyse :

Volvo S60 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..) vs. Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

57.700 €
Volvo S60 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..) Volvo S60 Recharge T8
24.900 €
 Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
57.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo S60 Recharge T8 ist geringfügig kleiner. Er ist 3.1 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Peugeot 508 120 VTi.
Volvo S60 Recharge T8
Peugeot 508 120 VTi
1437
Blueprint Volvo S60 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..)
1850
2040
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1850 mm
Breite
1853 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1437 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Volvo S60 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..)
2872
4761
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
4761 mm
Länge
4792 mm
2872 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Volvo S60 Recharge T8
Peugeot 508 120 VTi
2048 kg
Leergewicht
1525 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Volvo S60 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
523 kg
25.54 %
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Allgemein

Volvo S60 Recharge T8
Peugeot 508 120 VTi
Z
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Volvo S60 Recharge T8
Peugeot 508 120 VTi
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
B4204T34
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1598 cm³
392 PS
bei 0 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Volvo S60 Recharge T8
392 PS
120 PS
Peugeot 508 120 VTi
640 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
Volvo S60 Recharge T8
640 Nm
156 Nm
Peugeot 508 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Volvo S60 Recharge T8
Peugeot 508 120 VTi
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Volvo S60 Recharge T8

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi

▶ REPLAY
5.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.71 kg/PS
Volvo S60 Recharge T8
5.22 kg/PS
12.71 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Volvo S60 Recharge T8
Peugeot 508 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
1.7 L
kombiniert
6.2 L
Volvo S60 Recharge T8
1.7 L
6.2 L
Peugeot 508 120 VTi
Кeine Daten
innerorts
9 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
3529 km
Reichweite
1161 km
Volvo S60 Recharge T8
3529 km
1161 km
Peugeot 508 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
20 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Volvo S60 Recharge T8
20 kWh
73 kWh
Peugeot 508 120 VTi
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
36 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S60 Recharge T8
Peugeot 508 120 VTi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
452 kg
Maximale Zuladung
420 kg
391 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L