Сравнительный анализ :

Volvo S60 T3 Geartronic (15 - 18) vs. Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)

32 800 €
Volvo S60 T3 Geartronic (15 - 18) Volvo S60 T3
29 500 €
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
32 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo S60 T3 на 15.7 см короче, на 1.3 см шире и на 2.8 см больше в высоте чем Peugeot 508 155 THP.
Volvo S60 T3
Peugeot 508 155 THP
1484
Blueprint Volvo S60 T3 Geartronic (15 - 18)
1866
2097
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
1853
2068
1866 мм
Ширина
1853 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1484 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Volvo S60 T3 Geartronic (15 - 18)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
2817
4792
4635 мм
Длина
4792 мм
2776 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

Volvo S60 T3
Peugeot 508 155 THP
1608 кг
Снаряжённая
масса
1570 кг
2110 кг
Допустимая
полная масса
2015 кг
Volvo S60 T3 Geartronic (15 - 18)
Разница в весе:
38 кг
2.36 %
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)

Общая информация

Volvo S60 T3
Peugeot 508 155 THP
F
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo S60 T3
Peugeot 508 155 THP
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
B4154T4
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1498 см³
Рабочий объём
1598 см³
152 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
Volvo S60 T3
152 л.с.
156 л.с.
Peugeot 508 155 THP
250 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
Volvo S60 T3
250 Нм
240 Нм
Peugeot 508 155 THP

Производи­тель­ность

Volvo S60 T3
Peugeot 508 155 THP
210 км/ч
Максимальная скорость
220 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Volvo S60 T3

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 508 155 THP

 REPLAY
10.58 кг/л.с.
Удельная масса
10.06 кг/л.с.
Volvo S60 T3
10.58 кг/л.с.
10.06 кг/л.с.
Peugeot 508 155 THP

Расход топлива / Экология

Volvo S60 T3
Peugeot 508 155 THP
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
7.1 л
Volvo S60 T3
5.8 л
7.1 л
Peugeot 508 155 THP
7.5 л
город
10.5 л
4.8 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1172 км
Запас хода
1014 км
Volvo S60 T3
1172 км
1014 км
Peugeot 508 155 THP
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
Volvo S60 T3
68.3 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
Peugeot 508 155 THP
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
164 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo S60 T3
Peugeot 508 155 THP
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
502 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
380 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л