Сравнительный анализ :

Volvo S60 T3 Powershift (13 - 15) vs. Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)

30 300 €
Volvo S60 T3 Powershift (13 - 15) Volvo S60 T3
40 400 €
Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14) Peugeot 508 HYbrid4
30 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo S60 T3 на 19.5 см короче, на 3.8 см шире и на 2.8 см больше в высоте чем Peugeot 508 HYbrid4.
Volvo S60 T3
Peugeot 508 HYbrid4
1484
Blueprint Volvo S60 T3 Powershift (13 - 15)
1866
2097
1456
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)
1828
2068
1866 мм
Ширина
1828 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1484 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Volvo S60 T3 Powershift (13 - 15)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)
2817
4830
4635 мм
Длина
4830 мм
2776 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

Volvo S60 T3
Peugeot 508 HYbrid4
1592 кг
Снаряжённая
масса
1735 кг
2030 кг
Допустимая
полная масса
2265 кг
Volvo S60 T3 Powershift (13 - 15)
Разница в весе:
143 кг
8.24 %
Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)

Общая информация

Volvo S60 T3
Peugeot 508 HYbrid4
F
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo S60 T3
Peugeot 508 HYbrid4
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
B4164T3
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1596 см³
Рабочий объём
1997 см³
150 л.с.
при 5700 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 0 об/мин
Volvo S60 T3
150 л.с.
200 л.с.
Peugeot 508 HYbrid4
240 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
Нет данных
Volvo S60 T3
240 Нм
 Нм
Peugeot 508 HYbrid4

Производи­тель­ность

Volvo S60 T3
Peugeot 508 HYbrid4
210 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
10.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

Volvo S60 T3

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Peugeot 508 HYbrid4

 REPLAY
10.61 кг/л.с.
Удельная масса
8.68 кг/л.с.
Volvo S60 T3
10.61 кг/л.с.
8.68 кг/л.с.
Peugeot 508 HYbrid4

Расход топлива / Экология

Volvo S60 T3
Peugeot 508 HYbrid4
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
3.3 л
Volvo S60 T3
6.8 л
3.3 л
Peugeot 508 HYbrid4
9.5 л
город
3.8 л
5.4 л
трасса
3 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1000 км
Запас хода
2182 км
Volvo S60 T3
1000 км
2182 км
Peugeot 508 HYbrid4
Влияние на окружающую среду
80 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
42.2 кВт⋅ч
Volvo S60 T3
80 кВт⋅ч
42.2 кВт⋅ч
Peugeot 508 HYbrid4
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
85 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo S60 T3
Peugeot 508 HYbrid4
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
438 кг
Макс. полезная нагрузка
530 кг
380 л
Объём багажника
348 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1214 л