Сравнительный анализ :

Volvo S60 T4 Geartronic (19 - 20) vs. Ford Mondeo седан 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

43 200 €
Volvo S60 T4 Geartronic (19 - 20) Volvo S60 T4
46 400 €
Ford Mondeo седан 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
43 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
46 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Volvo S60 T4 немного меньше в размерах. Эта машина на 11 см короче, на 0.2 см уже и на 4.5 см ниже чем Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo.
Volvo S60 T4
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1437
Blueprint Volvo S60 T4 Geartronic (19 - 20)
1850
2040
1482
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1850 мм
Ширина
1852 мм
2040 мм
Ширина с зеркалами
2121 мм
1437 мм
Высота
1482 мм
Blueprint Volvo S60 T4 Geartronic (19 - 20)
2872
4761
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
4761 мм
Длина
4871 мм
2872 мм
Колёсная база
2850 мм

Вес

Volvo S60 T4
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1677 кг
Снаряжённая
масса
1599 кг
2190 кг
Допустимая
полная масса
2260 кг
Volvo S60 T4 Geartronic (19 - 20)
Разница в весе:
78 кг
4.65 %
Ford Mondeo седан 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

Общая информация

Volvo S60 T4
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Z
Модельный ряд
BA7
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Volvo S60 T4
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
B4204T31
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1969 см³
Рабочий объём
1997 см³
190 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
210 л.с.
при 3500 об/мин
Volvo S60 T4
190 л.с.
210 л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
300 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 1750 об/мин
Volvo S60 T4
300 Нм
450 Нм
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Производи­тель­ность

Volvo S60 T4
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
220 км/ч
Максимальная скорость
233 км/ч
7.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч 100
км/ч

99 м
0.000 с

Volvo S60 T4

100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

 REPLAY
8.83 кг/л.с.
Удельная масса
7.61 кг/л.с.
Volvo S60 T4
8.83 кг/л.с.
7.61 кг/л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Расход топлива / Экология

Volvo S60 T4
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
5 л
Volvo S60 T4
6.7 л
5 л
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
8.8 л
город
5.8 л
5.5 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
896 км
Запас хода
1260 км
Volvo S60 T4
896 км
1260 км
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.9 кВт⋅ч
Volvo S60 T4
78.9 кВт⋅ч
63.9 кВт⋅ч
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
161 г/км (WLTP)
Выброс CO2
130 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo S60 T4
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
513 кг
Макс. полезная нагрузка
661 кг
442 л
Объём багажника
525 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных