Die Vergleichs­analyse :

Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13) vs. Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)

38.500 €
Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13) Volvo S60 T5
29.500 €
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
38.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo S60 T5 ist 15.7 cm kürzer, 1.3 cm breiter und 2.8 cm höher als der Peugeot 508 155 THP.
Volvo S60 T5
Peugeot 508 155 THP
1484
Blueprint Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)
1866
2097
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1866 mm
Breite
1853 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1484 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4792
4635 mm
Länge
4792 mm
2776 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Volvo S60 T5
Peugeot 508 155 THP
1633 kg
Leergewicht
1570 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)
Gewichtsdifferenz:
63 kg
3.86 %
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)

Allgemein

Volvo S60 T5
Peugeot 508 155 THP
F
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo S60 T5
Peugeot 508 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
B4204T7
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1598 cm³
240 PS
bei 5500 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Volvo S60 T5
240 PS
156 PS
Peugeot 508 155 THP
320 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Volvo S60 T5
320 Nm
240 Nm
Peugeot 508 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Volvo S60 T5
Peugeot 508 155 THP
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Volvo S60 T5

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 508 155 THP

 REPLAY
6.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.06 kg/PS
Volvo S60 T5
6.8 kg/PS
10.06 kg/PS
Peugeot 508 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Volvo S60 T5
Peugeot 508 155 THP
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
7.1 L
Volvo S60 T5
8.1 L
7.1 L
Peugeot 508 155 THP
11.4 L
innerorts
10.5 L
6.2 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
840 km
Reichweite
1014 km
Volvo S60 T5
840 km
1014 km
Peugeot 508 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
Volvo S60 T5
95.4 kWh
83.6 kWh
Peugeot 508 155 THP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S60 T5
Peugeot 508 155 THP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
427 kg
Maximale Zuladung
445 kg
380 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L