Die Vergleichs­analyse :

Volvo S60 T8 Twin Engine AWD Geartronic (19 - 20) vs. Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

59.000 €
Volvo S60 T8 Twin Engine AWD Geartronic (19 - 20) Volvo S60 T8 Twin Engine
25.300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
59.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo S60 T8 Twin Engine ist 6.9 cm kürzer, 2.2 cm breiter und 1.9 cm niedriger als der Peugeot 508 VTi 120.
Volvo S60 T8 Twin Engine
Peugeot 508 VTi 120
1437
Blueprint Volvo S60 T8 Twin Engine AWD Geartronic (19 - 20)
1850
2040
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1850 mm
Breite
1828 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1437 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Volvo S60 T8 Twin Engine AWD Geartronic (19 - 20)
2872
4761
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
4761 mm
Länge
4830 mm
2872 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Volvo S60 T8 Twin Engine
Peugeot 508 VTi 120
2031 kg
Leergewicht
1465 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Volvo S60 T8 Twin Engine AWD Geartronic (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
566 kg
27.87 %
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Allgemein

Volvo S60 T8 Twin Engine
Peugeot 508 VTi 120
Z
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Volvo S60 T8 Twin Engine
Peugeot 508 VTi 120
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
B4204T34
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1598 cm³
392 PS
bei 0 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Volvo S60 T8 Twin Engine
392 PS
120 PS
Peugeot 508 VTi 120
640 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
Volvo S60 T8 Twin Engine
640 Nm
156 Nm
Peugeot 508 VTi 120

Leistungs­fähigkeit

Volvo S60 T8 Twin Engine
Peugeot 508 VTi 120
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Volvo S60 T8 Twin Engine

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 VTi 120

 REPLAY
5.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.21 kg/PS
Volvo S60 T8 Twin Engine
5.18 kg/PS
12.21 kg/PS
Peugeot 508 VTi 120

Verbrauch / Umwelt

Volvo S60 T8 Twin Engine
Peugeot 508 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
1.8 L
kombiniert
5.8 L
Volvo S60 T8 Twin Engine
1.8 L
5.8 L
Peugeot 508 VTi 120
Кeine Daten
innerorts
7.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
3333 km
Reichweite
1241 km
Volvo S60 T8 Twin Engine
3333 km
1241 km
Peugeot 508 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
21.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Volvo S60 T8 Twin Engine
21.2 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 VTi 120
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
36 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S60 T8 Twin Engine
Peugeot 508 VTi 120
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
469 kg
Maximale Zuladung
480 kg
390 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L