Die Vergleichsanalyse :
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (19 - 20) vs. Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17)
60.000 €
30.200 €
60.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance ist 6.9 cm kürzer, 2.2 cm breiter und 1.9 cm niedriger als der Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START.
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
1437
1850
2040
1456
1828
2068
1850 mm
Breite
1828 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1437 mm
Höhe
1456 mm
2872
4761
2817
4830
4761 mm
Länge
4830 mm
2872 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
2031 kg
Leergewicht
1485 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2025 kg
Gewichtsdifferenz:
546 kg
26.88 %
Allgemein
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Z
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Turbokompressor
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
B4204T48
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1560 cm³
405 PS
bei 0 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
405 PS
120 PS
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
670 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
670 Nm
300 Nm
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
▶ REPLAY
5.01 kg/PS
Leistungsgewicht
12.38 kg/PS
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
5.01 kg/PS
12.38 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
1.8 L
kombiniert
4 L
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
1.8 L
4 L
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Кeine Daten
innerorts
4.7 L
Кeine Daten
außerorts
3.6 L
60 L
Tankgröße
72 L
3333 km
Reichweite
1800 km
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
3333 km
1800 km
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
21.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
21.2 kWh
51.1 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
36 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
469 kg
Maximale Zuladung
540 kg
390 L
Kofferraumvolumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L
