Die Vergleichsanalyse :
Volvo S80 2.0F DRIVe (Ethanol) (09 - 10) vs. Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
32.700 €
41.300 €
32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo S80 2.0F DRIVe ist 5.1 cm kürzer, 6.1 cm breiter und 5.1 cm höher als der Peugeot 607 V6 210.
Volvo S80 2.0F DRIVe
Peugeot 607 V6 210
1493
1861
2106
1442
1800
2000
1861 mm
Breite
1800 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1493 mm
Höhe
1442 mm
2835
4851
2800
4902
4851 mm
Länge
4902 mm
2835 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
Volvo S80 2.0F DRIVe
Peugeot 607 V6 210
1532 kg
Leergewicht
1655 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2160 kg
Gewichtsdifferenz:
123 kg
7.43 %
Allgemein
Volvo S80 2.0F DRIVe
Peugeot 607 V6 210
AS
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Ethanol
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo S80 2.0F DRIVe
Peugeot 607 V6 210
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
B4204S4
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1999 cm³
Hubraum
2946 cm³
145 PS
bei 6000 U/min
Leistung
207 PS
bei 6000 U/min
Volvo S80 2.0F DRIVe
145 PS
207 PS
Peugeot 607 V6 210
190 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
285 Nm
bei 3750 U/min
Volvo S80 2.0F DRIVe
190 Nm
285 Nm
Peugeot 607 V6 210
Leistungsfähigkeit
Volvo S80 2.0F DRIVe
Peugeot 607 V6 210
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
Volvo S80 2.0F DRIVe
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Peugeot 607 V6 210
▶ REPLAY
10.57 kg/PS
Leistungsgewicht
8 kg/PS
Volvo S80 2.0F DRIVe
10.57 kg/PS
8 kg/PS
Peugeot 607 V6 210
Verbrauch / Umwelt
Volvo S80 2.0F DRIVe
Peugeot 607 V6 210
Verbrauch pro 100 km
10.8 L
kombiniert
10.2 L
Volvo S80 2.0F DRIVe
10.8 L
10.2 L
Peugeot 607 V6 210
14.8 L
innerorts
14.7 L
8.5 L
außerorts
7.7 L
70 L
Tankgröße
80 L
648 km
Reichweite
784 km
Volvo S80 2.0F DRIVe
648 km
784 km
Peugeot 607 V6 210
Auswirkung auf die Umwelt
212.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
120.1 kWh
Volvo S80 2.0F DRIVe
212.6 kWh
120.1 kWh
Peugeot 607 V6 210
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 3 und D4
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
245 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S80 2.0F DRIVe
Peugeot 607 V6 210
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
528 kg
Maximale Zuladung
505 kg
480 L
Kofferraumvolumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
