Die Vergleichs­analyse :

Volvo S80 2.4D Geartronic (09 - 10) vs. Peugeot 607 160 (04 - 05)

39.200 €
Volvo S80 2.4D Geartronic (09 - 10) Volvo S80 2.4D
30.400 €
Peugeot 607 160 (04 - 05) Peugeot 607 160
39.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo S80 2.4D ist 5.1 cm kürzer, 6.1 cm breiter und 5.1 cm höher als der Peugeot 607 160.
Volvo S80 2.4D
Peugeot 607 160
1493
Blueprint Volvo S80 2.4D Geartronic (09 - 10)
1861
2106
1442
Blueprint Peugeot 607 160 (04 - 05)
1800
2000
1861 mm
Breite
1800 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1493 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Volvo S80 2.4D Geartronic (09 - 10)
2835
4851
Blueprint Peugeot 607 160 (04 - 05)
2800
4902
4851 mm
Länge
4902 mm
2835 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Volvo S80 2.4D
Peugeot 607 160
1629 kg
Leergewicht
1530 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2035 kg
Volvo S80 2.4D Geartronic (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
99 kg
6.08 %
Peugeot 607 160 (04 - 05)

Allgemein

Volvo S80 2.4D
Peugeot 607 160
AS
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo S80 2.4D
Peugeot 607 160
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
D5244T14
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
2230 cm³
175 PS
bei 4000 U/min
Leistung
158 PS
bei 5650 U/min
Volvo S80 2.4D
175 PS
158 PS
Peugeot 607 160
420 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
217 Nm
bei 3900 U/min
Volvo S80 2.4D
420 Nm
217 Nm
Peugeot 607 160

Leistungs­fähigkeit

Volvo S80 2.4D
Peugeot 607 160
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Volvo S80 2.4D

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 607 160

 REPLAY
9.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.68 kg/PS
Volvo S80 2.4D
9.31 kg/PS
9.68 kg/PS
Peugeot 607 160

Verbrauch / Umwelt

Volvo S80 2.4D
Peugeot 607 160
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
9.2 L
Volvo S80 2.4D
6.6 L
9.2 L
Peugeot 607 160
9.2 L
innerorts
12.7 L
5.1 L
außerorts
7.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1061 km
Reichweite
870 km
Volvo S80 2.4D
1061 km
870 km
Peugeot 607 160
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
Volvo S80 2.4D
84.4 kWh
108.3 kWh
Peugeot 607 160
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 3 und D4
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S80 2.4D
Peugeot 607 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
571 kg
Maximale Zuladung
505 kg
480 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten