Сравнительный анализ :

Volvo S80 3.2 Geartronic (10 - 12) vs. Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP АКПП (05 - 08)

41 900 €
Volvo S80 3.2 Geartronic (10 - 12) Volvo S80 3.2
47 100 €
 Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP АКПП (05 - 08) Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
41 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
47 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Volvo S80 3.2 на 5.7 см короче, на 0.1 см шире и на 2.9 см больше в высоте чем Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP.
Volvo S80 3.2
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
1493
Blueprint Volvo S80 3.2 Geartronic (10 - 12)
1861
2106
1464
Blueprint Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP АКПП (05 - 08)
1860
2085
1861 мм
Ширина
1860 мм
2106 мм
Ширина с зеркалами
2085 мм
1493 мм
Высота
1464 мм
Blueprint Volvo S80 3.2 Geartronic (10 - 12)
2835
4851
Blueprint Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP АКПП (05 - 08)
2900
4908
4851 мм
Длина
4908 мм
2835 мм
Колёсная база
2900 мм

Вес

Volvo S80 3.2
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
1728 кг
Снаряжённая
масса
1946 кг
2150 кг
Допустимая
полная масса
2335 кг
Volvo S80 3.2 Geartronic (10 - 12)
Разница в весе:
218 кг
11.2 %
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP АКПП (05 - 08)

Общая информация

Volvo S80 3.2
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
AS
Модельный ряд
T
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo S80 3.2
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V6 ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
B6324S5
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
3192 см³
Рабочий объём
2720 см³
243 л.с.
при 6400 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 4000 об/мин
Volvo S80 3.2
243 л.с.
204 л.с.
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
320 Нм
при 3200 об/мин
Крутящий момент
440 Нм
при 1900 об/мин
Volvo S80 3.2
320 Нм
440 Нм
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP

Производи­тель­ность

Volvo S80 3.2
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
240 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Volvo S80 3.2

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP

▶ REPLAY
7.11 кг/л.с.
Удельная масса
9.54 кг/л.с.
Volvo S80 3.2
7.11 кг/л.с.
9.54 кг/л.с.
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP

Расход топлива / Экология

Volvo S80 3.2
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Расход топлива на 100 км
8.9 л
смешанный
8.7 л
Volvo S80 3.2
8.9 л
8.7 л
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
13.1 л
город
12 л
6.6 л
трасса
6.8 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
787 км
Запас хода
828 км
Volvo S80 3.2
787 км
828 км
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Влияние на окружающую среду
104.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
111.2 кВт⋅ч
Volvo S80 3.2
104.8 кВт⋅ч
111.2 кВт⋅ч
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
208 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
230 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo S80 3.2
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
422 кг
Макс. полезная нагрузка
389 кг
480 л
Объём багажника
421 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных