Die Vergleichs­analyse :

Volvo S80 D5 AWD Geartronic (13 - 14) vs. Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)

46.500 €
Volvo S80 D5 AWD Geartronic (13 - 14) Volvo S80 D5
51.800 €
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13) Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
46.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Volvo S80 D5 ist lediglich 1.7 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 2.2 cm höher als der Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID.
Volvo S80 D5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
1493
Blueprint Volvo S80 D5 AWD Geartronic (13 - 14)
1861
2106
1471
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)
1854
2071
1861 mm
Breite
1854 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1493 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Volvo S80 D5 AWD Geartronic (13 - 14)
2835
4851
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)
2874
4868
4851 mm
Länge
4868 mm
2835 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Volvo S80 D5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
1795 kg
Leergewicht
1845 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2390 kg
Volvo S80 D5 AWD Geartronic (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.71 %
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)

Allgemein

Volvo S80 D5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
AS
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo S80 D5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
D5244T15
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
2143 cm³
215 PS
bei 4000 U/min
Leistung
231 PS
bei 4200 U/min
Volvo S80 D5
215 PS
231 PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
440 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1600 U/min
Volvo S80 D5
440 Nm
750 Nm
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

Leistungs­fähigkeit

Volvo S80 D5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
242 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Volvo S80 D5

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

 REPLAY
8.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.99 kg/PS
Volvo S80 D5
8.35 kg/PS
7.99 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

Verbrauch / Umwelt

Volvo S80 D5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
4.2 L
Volvo S80 D5
6.1 L
4.2 L
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
8.4 L
innerorts
4.2 L
4.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1148 km
Reichweite
1405 km
Volvo S80 D5
1148 km
1405 km
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Volvo S80 D5
78 kWh
53.7 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
167 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo S80 D5
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
545 kg
480 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten