Сравнительный анализ :

Volvo S80 D5 Geartronic (08 - 09) vs. Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo АКПП (05 - 10)

40 900 €
Volvo S80 D5 Geartronic (08 - 09) Volvo S80 D5
41 800 €
 Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo АКПП (05 - 10) Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
40 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo S80 D5 на 5.1 см короче, на 6.1 см шире и на 5.1 см больше в высоте чем Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo.
Volvo S80 D5
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
1493
Blueprint Volvo S80 D5 Geartronic (08 - 09)
1861
2106
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo АКПП (05 - 10)
1800
2000
1861 мм
Ширина
1800 мм
2106 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1493 мм
Высота
1442 мм
Blueprint Volvo S80 D5 Geartronic (08 - 09)
2835
4851
Blueprint Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo АКПП (05 - 10)
2800
4902
4851 мм
Длина
4902 мм
2835 мм
Колёсная база
2800 мм

Вес

Volvo S80 D5
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
1660 кг
Снаряжённая
масса
1798 кг
2200 кг
Допустимая
полная масса
2203 кг
Volvo S80 D5 Geartronic (08 - 09)
Разница в весе:
138 кг
7.68 %
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo АКПП (05 - 10)

Общая информация

Volvo S80 D5
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
AS
Модельный ряд
9*
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo S80 D5
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V6 ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
D5244T10
Код двигателя
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
6
2400 см³
Рабочий объём
2720 см³
205 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 4000 об/мин
Volvo S80 D5
205 л.с.
204 л.с.
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
420 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
440 Нм
при 1900 об/мин
Volvo S80 D5
420 Нм
440 Нм
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo

Производи­тель­ность

Volvo S80 D5
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
225 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.7 с
100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Volvo S80 D5

100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo

▶ REPLAY
8.1 кг/л.с.
Удельная масса
8.81 кг/л.с.
Volvo S80 D5
8.1 кг/л.с.
8.81 кг/л.с.
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo

Расход топлива / Экология

Volvo S80 D5
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
8.4 л
Volvo S80 D5
6.7 л
8.4 л
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
9.4 л
город
11.6 л
5.2 л
трасса
6.6 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
1045 км
Запас хода
952 км
Volvo S80 D5
1045 км
952 км
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Влияние на окружающую среду
85.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
107.4 кВт⋅ч
Volvo S80 D5
85.7 кВт⋅ч
107.4 кВт⋅ч
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
223 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo S80 D5
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
540 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
480 л
Объём багажника
468 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных